Bečki aerodrom (VIE) dočekao je 29,5 miliona putnika u 2023. godini, što predstavlja povećanje od 24,7 odsto u odnosu na 2022. godinu i postizanje 93,3 odsto učinka pre pandemije u 2019. godini.
Zvaničnici aerodroma opisali su 2023. godinu kao "drugu najbolju saobraćajnu godinu u istoriji" VIE na konferenciji za novinare 19. januara.
Snažan skok se nadovezao na postepeno ublažavanje ograničenja putovanja COVID-19 i potražnju za avionskim putovanjima širom Evrope.
Menadžment je naglasio operativnu izvrsnost VIE-a, ističući njegov status najproktualnijeg čvorišta u Lufthansa grupi.
Optimistične prognoze za putnički saobraćaj i finansije u 2024.
Rukovodstvo očekuje 30 miliona putnika u VIE ove godine, zajedno sa konsolidovanim neto profitom od 210 miliona evra na 970 miliona evra prihoda.
Zvaničnici su takođe projektovali povećanje zarada od 19,1 odsto na godišnjem periodu pre kamata, poreza, amortizacije i amortizacije (EBITDA) na preko 390 miliona evra u 2024.
"Očekuje se da će prihod porasti na 970 miliona evra, konsolidovana neto dobit za ovu godinu trebalo bi da se poveća na najmanje 210 miliona evra, a EBITDA će biti do više od 390 miliona evra, što naglašava snažan finansijski položaj kompanije koja je potpuno bez dugova", rekao je Ginter Ofner, član Upravnog odbora.
Da bi podržalo njen rast, rukovodstvo planira da udvostruči kapitalne izdatke u odnosu na nivo iz 2023. godine na preko 200 miliona evra na inicijative kvaliteta i održivosti.
To podrazumeva napredovanje sa južnim proširenjem Terminala 3, koji će dodati 70.000 kvadratnih metara prostora kada bude završen 2027.
Usredsređeni rast doneo 700 novih radnih mesta na aerodromu
Optimistične prognoze dolaze zajedno sa procvatom poslovnih projekata na licu mesta koji su dodali 700 radnih mesta na aerodromu u 2023.
Zvaničnici očekuju snažan kontinuirani rast radnih mesta u 2024.
Međutim, rukovodstvo je takođe ukazalo na prednosti predstojećeg zahteva Evropske unije (EU) da se pomešaju održiva goriva počev od 2025.
"Hitno je potreban akcioni plan" za razvoj proizvodnih kapaciteta potrebnih za zadovoljavanje propisa, rekao je Ofner.
Osnovni podaci o saobraćaju pokazuju snažan zamah
Pored ukupno 29,5 miliona putnika, aerodrom je takođe prijavio povećanje putnika poreklom i destinacija (O&D) za 28,2 odsto na 22,8 miliona zajedno sa povećanjem broja putnika u transferu od 14,3 odsto na 6,6 miliona.
Ti dobici doveli su do toga da faktori opterećenja aviona porasli za 2,8 procentnih poena na 80,5 odsto, premašivši nivo pre pandemije.
Glavne destinacije odražavaju kontinuirani skok u slobodno vreme i putovanja prijatelja i rođaka (VFR).
Antalija, Majorka i Barselona bile su na vrhu liste mesta za odmor dok su Bangkok, Njujork i Tajpej vodili dugim putevima.
Zvaničnici su ukazali na posebnu snagu u saobraćaju ka Italiji, Grčkoj i Turskoj.
Flughafen Wien Group dodaje međunarodni domet
Povećanje VIE nadmašilo je učinak ukupne Flughafen Wien Grupe, koja uključuje VIE i investicije kompanije na aerodromima Malta i Kosice.
Grupa je obraćila 38 miliona putnika, što je za 26,2 odsto više, dok je premašila nivo iz 2019. godine za 6,7 odsto na aerodromu Malta i 12 odsto na aerodromu Košice u Slovačkoj.
Decembarska kapa godina jakih mesečnih dobitaka
Decembarski broj putnika VIE porastao je za 13,9 odsto u odnosu na prošlu godinu, na 2,2 miliona putnika, prekinuvši godinu dana snažnih mesečnih dobitaka.
Zvaničnici su naveli aktuelni zamah kao pozitivan znak za nastavak snažnog razvoja saobraćaja početkom 2024.
Sa rastom stope vakcinacije i potražnjom za putovanjima koja se još uvek oporavlja od pandemije, čini se da će bečki aerodrom dostići svoje uzvišene ciljeve rasta za 2024.
Međutim, potencijalni ekonomski prednosti i inicijative održivosti koje zahtevaju propisi EU predstavljaju izazov za održavanje snažnog zamaha.
Novi terminal olakšaće budući nalet odobrenja ETIAS-a
Proširenje bečkog aerodroma poprima dodatni značaj predstojećim pokretanjem programa izuzeća od viza evropskog sistema putnih informacija i autorizacije (ETIAS) u maju 2025.
Kada bude pokrenut, ETIAS će zahtevati odobrenje pre putovanja za posetioce iz preko 60 zemalja koje trenutno uživaju bezvizni pristup EU.
Industrija očekuje poplavu aplikacija 2024. i početkom 2025. godine jer putnici traže odobrenje uoči planiranog letnjeg odmora 2025. godine.
Beč želi da privuče digitalne nomade i studente
Pored poboljšanja za slobodne i poslovne posetioce, rast bečkog aerodroma podržava vladine inicijative za privlačenje udaljenih radnika i međunarodnih studenata.
Zemlja trenutno proširuje svoj program crveno-belih i crvenih kartona kako bi olakšala dugoročniji boravak kvalifikovanih radnika i preduzetnika.
Studenti takođe uživaju efikasniju imigracionu politiku zajedno sa univerzitetima svetske klase.
Sa svojom konkurentnom ekonomijom, centralnoevropom lokacijom i proširenjem globalne povezanosti preko bečkog aerodroma, Austrija je pozicionirana kao nova imigraciona destinacija.
Bečki aerodrom ulazi u novu fazu proširenja
S tim da se obim putnika bliži nivou pre pandemije, bečki aerodrom ulazi u 2024. godinu pozicioniran za novu fazu proširenja terminala, rasta radnih mesta i finansijske dobiti.
Međutim, makroekonomska neizvesnost i nova pravila održivosti EU predstavljaju prepreku nekomplikovanom rastu.
Nakon završetka otplate svih neizmirenih dugovanja do kraja 2023.
Njihova sposobnost da savladaju ove izazove odrediće da li se Beč cementira kao jedan od najboljih evropskih aerodroma.