U prva četiri meseca 2024. bilo je znatno manje ljudi koji su ilegalno prelazili Evropsku uniju (EU) nego u isto vreme 2023. godine.
Broj tih neregularnih prelaza smanjen je za 23 odsto, navodi Fronteks, granična agencija EU.
Nagli pad ruta centralnog Mediterana i Zapadnog Balkana
Većina smanjenja dogodila se na putevima centralnog Mediterana i zapadnog Balkana, na kojima je zabeležen najveći pad.
Međutim, došlo je do zapaženog porasta prelaza na zapadnoafričkoj ruti ka Kanarskim ostrvima i istočno-mediteranskoj ruti.
Nezapamćen porast zapadnoafričke rute
Broj iregularnih migranata koji stižu na Kanarska ostrva dostigao je rekordno visok nivo u prva četiri meseca 2024. godine.
Bilo je preko 16.200 ovakvih dolazaka, što je više nego bilo kada od 2011, kada je Frontex počeo da prati.
Ovaj porast je, čini se, uzrokovan kriminalnim grupama u Mauritaniji koje iskorišćavaju ljude iz podsaharske Afrike koji žele da uđu u EU.
Ovi krijumčari su nabijali više migranata u nebezbedne čamce, što je putovanje još rizičnije.
Istočni Mediteran sada najaktivniji put
Istočno-mediteranska ruta sada je postala najprometnija ruta za ilegalnu migraciju, sa brojem ljudi koji ulaze više nego udvostručeni u poređenju sa istim vremenom prošle godine.
U prva četiri meseca 2024. bilo je preko 17.300 ovakvih prelaza.
U međuvremenu, takođe je došlo do značajnog porasta broja ljudi koji prelaze Engleski kanal, sa 34 odsto više prelaza nego prošle godine.
Migranti i dalje rizikuju opasne morske prelaze
Iako ove godine sve manje ljudi ilegalno prelazi u Evropu, putovanja su i dalje veoma opasna, posebno za one koji putuju morem.
Međunarodna organizacija za migracije (MOM) saopštila je da je ove godine u Sredozemnom moru nestalo 568 osoba, od kojih je većina na opasnoj centralno-mediteranskoj ruti.
Vrhunske nacionalnosti migranata početkom 2024.
Većina ilegalnih migranata koji su pronađeni kako prelaze granice u prva četiri meseca 2024. godine bili su iz Sirije, Malija ili Avganistana.
Kako godina bude odmičela, ostaje da se vidi kako će migratorni obrasci i brojevi nastaviti da se razvijaju.
Kretanje kroz promene za putnike
Promene u iregularnim migracijama mogle bi da utiču na novi Evropski sistem putnih informacija i autorizacije (ETIAS), koji bi trebalo da počne sredinom 2025.
Ovaj sistem zahtevaće od putnika kojima nije potrebna šengenska viza da dobiju odobrenje pre nego što putuju u veći deo Evrope. Dizajniran je tako da putovanje bude bezbednije.
Kako se migracioni obrasci budu menjali, ETIAS će biti važan u kontroli ko dolazi u Evropu.
Prilagođavanje smernica u promenljivom pejzažu
Promene u broju neregularnih graničnih prelaza mogle bi da nagnaju zemlje EU da ponovo razmisle o svojoj imigracionoj politici.
Novi sistem ETIAS osmišljen je tako da kontroliše kratka putovanja, ali bi te zemlje takođe mogle da promene pristup dugoročnim posetiocima, kao što su porodice, investitori, digitalni nomedovi i studenti.
Za EU je važno da pronađe način da sačuva svoj narod, a da istovremeno pozdravlja one koji donose različite ideje i pomažu ekonomiji da raste.
Rešavanje pitanja iregularnih migracija u EU
Dinamika iregularnih migracija u EU se stalno menja, što stvara poteškoće zemljama članicama i agencijama kao što je Fronteks.
Te organizacije takođe treba da zaštite i ljude koji pokušavaju da pređu granice i one koji već žive u EU.
Kako ilegalni migranti pronalaze nove načine da iskoriste one koji žele da uđu u Evropu, jasno je da će biti potreban dobro promišljen plan koji podrazumeva da svi zajedno rade na rešavanju ovog problema na način koji je i human i efikasan.