Iako postaju sve suvišni u Sjedinjenim Državama, vozovi ostaju jedan od primarnih evropskih načina transporta. U Evropi vozovi povezuju više od gradova; povezuju ceo kontinent.
Zato je Evropa putnički san - moguće je videti više zemalja bez kupovine skupe avionske karte. Vozovi obezbeđuju pristupačan, pogodan prevoz između najpopularnijih evropskih atrakcija; Međutim, putovanja vozom takođe mogu biti atrakcije same po sebi.
Mnoge evropske železnice izgrađene su na vrhu impresivnih pejzaža i nude iskustva koja nijedan drugi način transporta ne može da nadmaši. Čak su i železničke stanice destinacije same po sebi.
Mnoge evropske železničke avanture nazivaju se "železnička krstarenja". Pored prevoza, ova železnička putovanja pružaju udobnost i zabavu, ponekad čak i atraktivnije od destinacije.
Koje su najslikovitije vožnje vozom?
Vozovi su oličenje izreke: "Radi se o putovanju, a ne o destinaciji." Dok su avioni često efikasniji, vozovi su pristupačniji i pružaju nezaboravnije iskustvo.
Od švajcarskih Alpa do norveških fjordova, Evropa nudi obilje pejzaža koji izbacuju vilicu. Vozovi često pružaju najneobimniji pogled na oblasti kojima se ne može pristupiti čak ni pešačenjem ili penjanjem. Ispod su 10 najlepših vožnji vozom u Evropi:
[1] The Glacier Express
Švajcarska je čvrsto u razgovoru sa najneverovatnijim evropskim destinacijama. Glavna atrakcija su, naravno, švajcarski Alpi, jedan od najpoznatijih planinskih venaca na svetu.
Ovi strmi, stenoviti vrhovi dostižu preko 15.000 stopa i prekriveni su snegom tokom cele godine. Dva najpopularnija planinska odmarališta u Evropi, koja povezuju Zermatt i St. Mortiz, dva najpopularnija planinska odmarališta u Evropi je Glacier Express.
Tokom ove osmočasovne vožnje vozom, vozači će imati nesmetan pogled na Matterhorn, Rajnsku klisuru i Prolaz Oberalp. Međutim, kao i kod svakog švajcarskog iskustva, ova vožnja nije bez svog luksuza.
Jedno od najboljih iskustava u vožnji vozom u Evropi je "klasa izvrsnosti" Glejser Ekspresa, koja uključuje:
- Sedenje u salonu sa garantovanim sedištem do prozora
- Regionalni obrok sa sedam jela sa pratnjom vina
- Popodnevni čaj
- Usluga konsijerža
[2] Železnica Bergen
Dok je Alpe teško pobediti, Norveška se približava svojim zadivljujućim fjordovima i glečerima. Trčanje preko dužine Norveške od Bergena do Osla je železnica Bergen. Tokom ovog putovanja, jahači će imati priliku da istražuju norvešku divljinu, prolazeći kroz:
- Hallingdal Valley
- Geilo
- Hardangervidda
- Nærøyfjord,
- Vos
Najbolje od svega, ovaj voz se zaustavlja na svakoj od gore navedenih lokacija. Mnogi jahači vole da iskoriste ovo, provodeći noć ili dve na svakoj stanici. To omogućava jahačima da zarone u sve što Norveška ima da ponudi.
[3] The Brocken Railway
Nemačka železnička pruga Broken je više za turiste nego za prethodne dve stavke. Prvi put projektovana 1869.
Trčeći preko planinskog venca Harz, ova pruga pruža zadivljujući pogled na nacionalni park Harz. Jahaиi жe videti Kalte Bode i Wurmberg. Ova pruga je dobila ime po najvišem vrhu u harz planinama, uzdižući se skoro 4.000 stopa nadmoravno.
Broken je najviša tačka u severnoj Nemačkoj i prekriven je snegom i obavijen maglom veći deo godine. Bio je predmet mita vekovima i bio je u garnizonu od strane Sovjetskog Saveza posle Drugog svetskog rata. Postoji nešto više u priči o Železnici Broken nego samo pogledi.
[4] The Rhine Valley Line
Još jedna od ponuda nemačke železnice, linija Rajn Veli, pruža opuštajuću avanturu kroz nemačku vinsku zemlju. Poreklom iz Majnca, ovaj voz se vozi duž reke Rajne, često se provlači kao jedna od najromantičnijih evropskih deonica.
Jahači mogu da vide vrhunske poglede na srednjovekovne zamkove kao što su Pfalzgrafenstein, Liebenstein i Sterrenberg širom ove plodne doline. Vozačima će sigurno biti udobno tokom celog putovanja, jer neki sadržaji duž ove vožnje vozom uključuju:
- À la carte meni restoran
- Klima
- Audio sistem
- Dečija zabava
- Onemogućene ustanove
- Ormarići za prtljag
- Novine/časopisi
- Utičnice za napajanje
- Restoran/bistro
- Trolejbus za užinu
- Video ekrani
- Konobar usluga
- WiFi internet
Najbolje od svega, linija Doline Rajna je uključena u eurailski prolaz.
Koje su najzabavnije vožnje vozom?
Mnogi se odlučuju za evropski sistem vozova ne samo za stavove koje pružaju, nego i za sadržaje koje nude. Kao i tradicionalna krstarenja, železnička krstarenja mogu da pruže iskustvo putovanja koje je udobno i zabavno.
Evo nekih vožnji vozom koje nude nezaboravna iskustva na brodu:
[5] The Venice Simplon-Orient-Express
Povezujući 13 gradova širom Evrope, Venecijanski Simplon-Orijent-Ekspres je doživljaj bezvremenog glamura. Jahači se prevoze ne samo između gradova u Francuskoj, Italiji i Velikoj Britaniji, već u vreme kada su železnice bile u svom najpronamenljivijem hajduku.
Neke pogodnosti uključuju:
- Finu trpezu obezbeđuju kuvari svetske klase i somelijeri
- Koktel žurke koje je postigla živa muzika
- Ponoćni branč
- Privatni apartmani tipa "suite" sa krevetima sa luksuznom posteljinom
- Doručak u krevetu
- Nesmetan pogled na najlepše evropske destinacije
Ovaj voz za spavanje je odmor sam od sebe. Oni koji vole nostalgična iskustva i maštaju o životu u prethodnom veku ne bi trebalo da gledaju dalje. Sa stanicama na popularnim destinacijama kao što su Pariz, Istanbul i Venecija, ovo železničko krstarenje je ono koje ne želite da propustite.
[6] Dečija železnica
Američki putnici možda nikada nisu čuli za Dečiju železnicu. Najpopularnije u istočnoj Evropi, Dečije železnice su vannastavne institucije usmerene ka deci zainteresovanoj za vozove.
Osim konduktera, železnicom u potpunosti upravljaju i deca uzrasta od 10 do 14 godina. Dečija železnica u Budimpešti je najduža u mreži na sedam milja.
Dečija železnica u Budimpešti takođe nudi "nostalgične vozove", uključujući vozove kojima upravljaju dizel i parna pruga. Ovo je odličan izbor za porodice sa radoznalom decom.
[7] The Chocolate Train
Možda čak i više od svojih planina, Švajcarska je poznata širom sveta po svojoj čokoladi. Trčanje između Montreuxa i fabrike čokolade Cailler-Nestlé, Čokoladni voz je omaž švajcarskoj čokoladnoj kulturi i obavezno za sve slatkorečive putnike.
Ovo iskustvo u vozu obuhvata:
- Obilazak fabrike Cailler-Nestlé i degustacija
- Poseta fabrici sira Gruyères
- Prvoklasno putovanje elegantnim automobilom Belle Époque Pullman
- Jutarnja kafa i kroasan
- Vreme je da posetimo dvorac Gruyères
Tokom vožnje vozom, vozači mogu da očekuju dosta slatkih poslastica. Oni će takođe prolaziti kroz vinograde Lavauxa, svetske baštine UNESKO-a. Pre osam stotina godina, srednjovekovni monasi zasadili su 2.000 hektara vinograda koji sada gledaju na Ženevsko jezero i proizvode odlična vina.
Koje vožnje vozom imaju najbolje destinacije?
Dok su vožnje vozom odlične za one koji žele da vožnja bude sopstveno iskustvo, drugi samo žele da stignemo tamo gde su ili. To je ono što evropske železnice najbolje rade – pružaju lak i pristupačan način putnicima da istraže kontinent.
Za one koji žele da iskuse što više destinacija, ne gledajte dalje od ovih vozova:
[8] The Bernina Express
Švajcarska je dom mnogih železnica, jer su one najefikasniji način da se pređe kilometre alpskog terena. Železnička linija Bernina Ekspres obezbeđuje prolaz preko strmih Alpa, koji povezuje sledeće švajcarske gradove:
- Ћenevi
- Bazelu
- Cirih
- Chur
- Davose
- St. Moritz
- Tirano
Ova vozna ruta pruža sveobuhvatan obilazak najpopularnijih švajcarskih gradova, što je čini odličnom opcijom za one koji žele da iskuse sve ponude Švajcarske. Čak prelazi preko Brusio spirale i Landwasser vijadukta.
Povrh ovih, poslednja stanica je zadivljujući planinski grad Tirano u Italiji. Nakon istraživanja ovog prelepo očuvanog italijanskog sela i prelepih vidikovaca koji ga okružuju, putnici će imati veliki pristup ostatku Italije, uključujući istorijske gradove kao što je Milano.
[9] Costa Verde Express
Španija je zemlja neverovatne kulturne i geografske raznolikosti. Iako je najpoznatija po prelepim plažama i izbrisanim tapasima u Barseloni, Španija je takođe dom ogromnih seoskih predela, stenovitih planinskih venaca i starih sela.
Severni region je posebno indikativan za to, a Kosta Verde Ekspres pokriva sve to. Stanice duž Kosta Verde Ekspresa uključuju:
- Santjago de Kompostela
- Ferol
- Viveiro
- Ribadeo
- Luarca
- Candas Guon
- Oviedo
- Covadonga
- Ribadesella
- Llanes
- Santillana
- Cabezon
- Santander
- Bilbao
Najbolje od svega, ovaj voz pruža luksuzno iskustvo, sa radom na originalnim Pulman automobilima iz 1923. Pojedine pogodnosti uključuju apartmane tipa "suite" sa bračnim krevetima, trpezarijskim automobilima i barskim automobilima.
[10] Dunav ekspres
Dunav ekspres je železnički turistički servis koji obezbeđuje rute koje pokrivaju desetine najtraženijih evropskih destinacija, kao i neke skrivene dragulje. Jedna takva ruta uključuje mađarsku balkansku odiseju rutu, koja prolazi kroz više gradova u Mađarskoj:
- Budimpešta
- Lajosmizse
- Kecskemet
- Sighișoara
- Brašovu
- Veliko Tarnovo
- Plovdivu
- Sofija
- Beograd
- Mostar
- Sarajevu
- Ljubljani
- Venecija
Druge rute istražuju Tursku, Italiju, Češku i Austriju, kao i destinacije kao što su Beč i Transilvanijski dvorci. Povrh bogatstva opcija na raspolaganju vozaču, oni će biti počašćeni sveobuhvatnim obilascima van vozova, finom trpežom i boravkom u najnaseljenijim evropskim hotelima.
Šta mi je potrebno da putujem Evropom?
Kako stvari stoje, državljanima zemalja koje nisu članice 60 EU, uključujući američke državljane, nije potrebna viza za putovanje u Evropu. Ne postoje planovi da se od tih građana zahtevaju vize; međutim, već će morati 2025 da se prijave za ETIAS, elektronski program za ukidanje viza.
Po tome kako se ETIAS razlikuje od šengenske vize?
Šengenska viza zahteva proces intenzivnog rada koji uključuje mnoga lična dokumenta i intervju uživo. S druge strane, ETIAS je sistem koji omogućava određenim građanima da preskoče ceo taj proces.
Oni koji su odobreni za ETIAS ne moraju da podnesu zahtev za šengensku vizu i imaće ovlašćenje da uđu u Evropu do tri godine posle toga.
Onima kojima je trenutno potrebna šengenska viza i dalje će biti potrebna šengenska viza. ETIAS se ne primenjuje na njih. Sa druge strane, onima kojima šengenska viza nikada nije bila potrebna biće potrebna ETIAS. Šengenska viza i dalje se neće primenjivati na njih.
Kako će ETIAS povećati bezbednost u Evropi?
Milioni evropskih putnika prelaze evropske granice svake nedelje bez prethodne dokumentacije ili obaveštenja. ETIAS to rešava zahtevajući od putnika koji nisu iz EU da se registruju elektronskim putem pre ulaska u Evropu.
Kada se putnici registruju za ETIAS, oni unose onlajn bazu podataka dostupnu graničnim agentima EU. Ova baza podataka daje graničnim agentima prethodna saznanja sa kim će se saseći svakog dana, što im omogućava da brzo provere identitet svakog putnika. Ovo stvara ne samo bezbedniji sistem, već i efikasniji.
Na koje zemlje se primenjuje ETIAS?
ETIAS se odnosi na Šengensku zonu, koju čine evropske zemlje sa otvorenim 27 granicama i standardnom viznom politikom za međunarodna putovanja. Dok je većina zemalja EU u Šengenskoj zoni, neki izuzeci postoje. Ovi izuzeci uključuju sledeće:
Bugarska, Kipar i Rumunija novi su dodaci EU i uskoro će se pridružiti Šengenskoj zoni u sklopu svojih uslova za članstvo u EU. S druge strane, Irska već dugo sprovodi sopstvene zahteve za putovanje i nastaviće to da radi.
Osim Irske, svako ko planira da otputuje u bilo koju članu EU treba da planira da se prijavi za ETIAS.
ETIAS olakšava putovanje
Vozovi su nameštaj u Evropi, koji obezbeđuje pristupačna i pogodna putovanja između gradova, zemalja i celog kontinenta. To govori da su vozovi mnogo više od načina prevoza. Evropa nudi mnoštvo železnica koje su, poput krstarenja, iskustvo same po sebi.
Oni koji žele da iskuse lepotu Evrope iz udobnosti vagona sigurno vole svaki od unosa na ovoj listi. Takođe bi trebalo da pogledaju ETIAS i kako se to odnosi na njih. Čim - 2025 ETIAS će promeniti način na koji mnogi ljudi putuju u Evropu.